درآمد حاصل از شهرسازي در سال 1400 به مقدار 17 هزار ميليارد تومان است.
به گزارش ركنا، عبدالرضا گلپايگاني درباره جزييات محاسبه عوارض ساختماني بر اساس ارزش مكاني ملك توضيح داد: از مدت‌ها قبل در رابطه با اين موضوع كار مطالعاتي انجام شد تا بر اين مبنا كه عوارض صدور پروانه متناسب با سودي كه مالكان زمين و نه سازندگان از ساختمان‌سازي مي‌برند، دريافت شود.
او با بيان اينكه سودي كه مالكان ساختمان‌ها مي برند به واسطه رانتي است كه از سوي نهادهاي تصويب‌كننده طرح تفصيلي به زمين اعطا مي‌شود، گفت: زماني كه ارزش زمين ارزيابي شود يكي از معيارهاي اصلي تاثيرگذار، ضوابط و مقررات طرح تفصيلي است درواقع اين ضوابط است كه مشخص مي‌كند يك ساختمان با تعداد طبقات چهار، پنج يا بيشتر ساخته شود و يا از نظر نوع كاربري طرح‌هاي تفصيلي هستند كه اين امكان را مي‌دهند چه استفاده اي از ساختمان شود.
معاون شهردار تهران ادامه داد: در جريان اين موضوع رانتي كه ايجاد مي‌شود به همه شهر تعلق دارد و بايد اثرش در بازگشت پولي كه در عوارض ساختماني دريافت مي‌شود، درنظر گرفته شود تا بتوان از محل درآمدهاي حاصل از آن، سرانه‌هاي مورد نياز شهر را تامين كرد.
او از تحقق بيش از ۹۵ درصد درآمدهاي حوزه شهرسازي در سال ۱۳۹۹ تا به امروز خبر داد و بيان كرد: از ۱۷ هزار ميليارد تومان درآمدهاي حاصل از بخش شهرسازي شامل تثبيت، تغيير كاربري ها و صدور پروانه براي سال ۱۴۰۰، حدود ۱۱ هزار ميليارد تومان درآمد حاصل از صدور پروانه پيش‌بيني شده است.
گلپايگاني گفت: كسي كه منفعت بيشتري از افزايش قيمت زمين و مسكن در شهر مي‌برد، بايد مشاركت بيشتري هم داشته باشد. بيشترين هزينه‌هاي شهرداري مربوط به ساخت و تكميل مترو، شبكه گذربندي، تامين فضاي سبز و تامين ايمني شهر و ... است، زماني كه اين اقدامات درست انجام شود سازنده و مالك از كار اقتصادي كه مي‌كنند سود بيشتري مي برند. بنابراين هر چقدر سرانه هاي محله ارتقا پيدا كند كيفيت محله افزايش پيدا مي كند و سود مالكي كه در آن محله سرمايه گذاري مي كند، افزايش پيدا مي‌كند.
او با بيان اينكه اين چرخه بايد تداوم داشته باشد كه از محل سود بيشتر بتوان خدمات بيشتري به شهروندان ارايه كرد، توضيح داد: كاري كه شهرداري تهران به عنوان محاسبه عوارض ساختماني بر مبناي ارزش مكاني املاك انجام داد اين بود كه عدالت اجتماعي و يا عدالتي كه ضرورت توسعه پايدار است با شدت بيشتري تداوم داشته باشد.
معاون شهرسازي و معماري شهرداري تهران ، يكي از ابزارهاي تعادل بخشي به شهر را ماليات‌هاي شهري دانست و گفت: براي تامين سرانه‌هاي خدماتي جنوب شهر از شهروندي كه در شمال شهر است عوارض بيشتري دريافت و اين درآمد صرف تامين زيرساخت هاي مترو مي شود كه عمدتا براي قشر متوسط شهري است، با اين كار يك نوع توازن اقتصادي هم برقرار مي‌شود.
گفتني است، بهمن امسال بود كه اعضاي شوراي شهر تهران، لايحه نحوه محاسبه و دريافت عوارض ساختماني مبتني بر تعيين ارزش املاك در شهر تهران(با تاكيد بر موقعيت مكاني) را تصويب كردند. آنطور كه در لايحه بودجه ۱۴۰۰ شهرداري تهران آمده است، قرار است از درآمدهاي حاصل شده از اين مصوبه بيش از ۳۰ پروژه شهري تكميل و به بهره‌برداري برسد. آخرين قيمت هاي بازار ايران را اينجا كليك كنيد.
منبع : پادا نيوز